淀川区(大阪市)の(美容室)求人・転職情報 | 全国トップへ

Recruiting List
淀川区(大阪市)の美容 お仕事一覧

検索結果6
検索条件
業態:美容室
Hair Make C'EST LA VIE(ヘアーメイク セラヴィ)

【アシスタント】働きやすい環境が整っています‼スタッフ同士の人間関係も◎交通費全額支給★レッスン・講習有☆家賃補助あり

Hair Make C'EST LA VIE(ヘアーメイク セラヴィ) オススメ
大阪市 美容師 アシスタント Jrアシスタント 美容師
オススメの求人 未経験歓迎 経験者優遇 研修制度有り 車/バイク通勤OK 交通費支給 家賃補助(住宅手当)あり
給与: 月給 160,000円~180,000円
・交通費全額支給
・レッスン・講習有
・家賃補助
・技術手当
・皆勤手当
・雇用・労災保険
・社員旅行
・雑誌、ウイッグ手当
・店販手当
※勤務は働きやすいオシャレな服装でOK!
※試用期間3ヶ月有(期間の短縮も可能)
※学生も歓迎
雇用形態: 正社員
勤務地: 十三本店:大阪市淀川区木川西4-2-16 朝日プラザ1F
HAIR DESIGN PATH UNIFY (ヘアー デザイン パス ユニフィ)三国

阪急三国駅★ママさん美容師も活躍しています★プライベートも充実★新規もたくさんで働きやすい職場♪スタイリスト【アルバイト】

HAIR DESIGN PATH UNIFY (ヘアー デザイン パス ユニフィ)三国
大阪市
経験者優遇 産休/育休取得実績あり 交通費支給
給与: 【アルバイト・パート】時給 1,023円〜1,300円
アルバイト 時給1023円〜
能力、時間により優遇します。
雇用形態: アルバイト・パート
勤務地: 大阪府大阪市淀川区西三国3-1-23 2F
Agu hair nine 東三国店

コンセプトはナチュラル&スタンダード◎

Agu hair nine 東三国店
大阪市 美容師 スタイリスト Jrスタイリスト アシスタント Jrアシスタント 美容師
オススメの求人 経験者優遇 資格取得支援あり 寮/社宅あり 社会保険制度あり 昇給あり
給与: 基本給15万円~18万円
雇用形態: 正社員
勤務地: 大阪府大阪市淀川区東三国4-7-15
HAIR DESIGN PATH UNIFY (ヘアー デザイン パス ユニフィ)三国

阪急三国駅★プライベートも充実★新規もたくさんで働きやすい職場♪スタイリスト【正社員】

HAIR DESIGN PATH UNIFY (ヘアー デザイン パス ユニフィ)三国
大阪市
経験者優遇 産休/育休取得実績あり 交通費支給
給与: 【正社員】月給 25.0万円〜35.0万円
社員)スタイリスト月6日休み
30万円以上
社員)スタイリスト週休8日休み
27万円以上
能力給 手当
雇用形態: 正社員
勤務地: 大阪府大阪市淀川区西三国3-1-23 2F
FRAME hair 【フレイム ヘア】

家族のような暖かいサロン◎

FRAME hair 【フレイム ヘア】
大阪市 アシスタント Jrアシスタント 美容師
オススメの求人 研修制度有り 社会保険制度あり 昇給あり
給与: 月給17万円から30万円
雇用形態: 正社員、アルバイト・パート
勤務地: 大阪市淀川区宮原5-4-2
オルソーヘアー(orso hair)

スタイリスト(美容師)求人

オルソーヘアー(orso hair)
大阪市 理容師 理容師
経験者優遇 交通費支給 社会保険制度あり 昇給あり 完全週休2日制
給与: ■月給24万円~+歩合給(指名売上60万円以上)・賞与あり(年1回)
・店販あり(10%還元)
雇用形態: 正社員
勤務地: 大阪府大阪市淀川区西三国4‐508‐15
Previous Next

6件中、1~6件目を表示中

大阪府大阪市淀川区のエリア情報

淀川区は大阪市を構成する24行政区のひとつで、大阪市の北部、「淀川」の北岸と「神崎川」南部岸に挟まれた位置にあります。古くは淀川の渡しや「能勢街道」が通る交通の要でした。第二次世界大戦後の1964年(昭和39年)には「東海道新幹線」の開業に伴って区の東端に「新大阪駅」が設置され、遠方のアクセスの良さから、駅周辺にはベンチャー企業などが集積しています。1990年代以降の再開発によって駅北口を中心に高層のオフィスビルが建てられ、現在では大阪市の副都心に指定されています。
「新大阪駅」は、大阪府唯一の新幹線駅で、「東海道新幹線」の終点および「山陽新幹線」の起点となっている駅です。駅周辺は住宅地(高層マンション)やオフィスビル、ビジネスホテルが立ち並ぶ大阪市内屈指のオフィス街となっていて、「梅田」の抱える「大阪駅」ほどではありませんが、毎日多くの人で賑わっています。ただ、商業施設はほとんどありません。1990年代からは再開発が進んで駅周辺には高層ビルが立ち並び始めましたが、そのほとんどが高さ100メートル程度に抑えられています。これは上空が「大阪国際空港」に着陸する飛行機の着陸コースにあたり、「航空法」によって高さ制限が設定されているためです。

ページトップ